Автор: Сегодня мы предоставим вашему вниманию способ изготовления походной электростанции, данный рецепт разработал К. Чириков, в 1978 году.
Мы решили не перепечатывать статью полностью, а написать собственную на её основе сохраняя все важные детали, и отбрасывая излишки.
И так наша электростанция будет работать от ветра, который раскручивая лопасти вырабатывает энергию с помощью генератора. На роль которого в принципе сгодится практически любой микроэлектродвигатель постоянного тока! Также отметим что для походной электростанции важно: чтобы она легко транспортировалась, собиралась и разбиралась, имела небольшие размеры и вес, была компактной, отличалась ремонтопригодностью и при нужде можно было бы заменить повреждённые части подручными средствами.
Устройство: Представляет собой флюгер, который ловит потоки воздуха своим хвостом. На носу флюгера закреплён генератор с лопастями, от которого идут провода к лампочке, а сам флюгер крепится на шесте либо заранее заготовленном, вероятно складном, либо на какой-нибудь палке, вырубленной тут же, это удобно ведь не нужно таскать с собой лишний вес.
К. Чириков предлагает использовать микроэлектродвигатели ДП-1, МДП-1, выпущенные в Москве, подойдёт и КМ УШ-а-38, сделанный в ГДР. А если использовать ПД-3 (любой серии) можно добиться наиболее мощных результатов, но они тяжелее.
В качестве лопастей можно использовать множество вариантов, но по мнению автора наиболее пригоден для этих целей пропеллер, который с лёгкостью отсоединяется от вала генератора (как на рис.3, где использовано дно от консервной банки с впаянным креплением, подходящим по диаметру к валу), или имеет складные лопасти. Угол наклона лопастей приблизительно равен тридцати градусам, а их количество варьируется от восьми до двенадцати.
Складные лопасти (рис. 4) возможно изготовить из проволоки, обернутой, например, фольгой. Концы таких лопастей вставляются в резиновую пробку с заранее заготовленными под них отверстиями. Будет разумным сделать их с запасом (ещё штук 5 — 6), чтобы можно было менять или добавлять их в зависимости от силы ветра.
Даже если вы потеряете или забудете лопасти, их можно изготовить на месте, выстругав из дерева или даже применив перья птиц. Также можно взять и дополнительный комплект флюгеров и двигателей, что поможет при не предвиденных ситуациях.
На рисунке под номером 5, изображена ещё одна конструкция флюгера. Нужно взять подходящую дощечку (20 — 30 см длинной) сделать паз в который поместить двигатель и чем-нибудь примотать. Сделать отверстие, через которое закрепить флюгер на шесте. Для качественного вращения используйте трубочку 3 —5 см длинной вставленную в отверстие. К концу дощечки вбейте гвоздь и закрепите хвостовую часть (какую-нибудь ленточку).
Прежде всего такая электростанция подойдёт для освещения, и разрабатывалась как замена носимым в то время, тяжёлым фонарям с не менее тяжёлыми батарейками. В конце статьи создатель предлагает использовать лампочки мощностью 1,5 вольта более подходящие, по его мнению, способные работать даже при слабом ветре.
© ВЫЖИВАЙ.РУ
